配置参数
配置/车型 | 母车 | 子车 |
规格型号 | 13000*2550*1600 | 13000*2550*1400+400/500/600 |
边梁 | 14#高强折弯无防水 | 14#高强折弯无防水 |
底板 | 1.3mm高强压筋 | 1.3mm高强压筋 |
栏板样式 | 35*50防水方管外置对开 | 40*60防水方管1400内置对开+400/500/600花栏 |
后门样式 | 下打上一层田字格 | 1400对开半封+400/500/600花栏 |
紧绳器 | 24(每侧斜焊3) | 24 |
大梁 | 高强新材料8+4.5+8 | 高强新材料8+4.5+8 |
专用配置 | 中立柱可外倾斜,后立柱滑轮抽拉,台阶处爬车斜坡,台前轮胎凹槽,立柱标配穿钢丝绳孔。 | 加高部分合页装配式,加高内翻,立柱标配拉环。 |
产品优势
(1)降低挂车运行费用。在按轴收费的货运管控政策下,子母挂车的货运形式对资源类单边货运可以有效降低过路费和油费。子车装在母车上,同程次程都可以减少一辆车的过路费,按普通高度对六类货车(六轴车)的收费标准为例,一公里约1.5元,跑1000公里就是1500元,一直背车回程公里数达到10000公里时就能省下15000元的过路费。
(2)减轻车辆损耗。子车在静止状态,车辆的轮胎,机油及全车状态都能降低损耗,对车况保持有很大的帮助,能够有效的保持实际运营状态,更好的降低用车的维护成本。
(3)子母挂驾驶员轮换开车,安全性高。子母挂车两个车的驾驶员可以在前往装货途中和卸货之后口程时互相轮换着开,这样就不易造成疲劳驾驶,保证驾驶员在驾驶过程中集中精力,避免交通事故。
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